RAF Royal Air Force Supermarine Spitfire

$ 285.000

✈️Avión: Supermarine Spitfire Mk.1 Tipo A
💺 RAF Royal Air Force 🇬🇧🇬🇧
📐 Escala: 1/72
🏭 Marca: Corgi
🔨 Material: Diecast (Metálico) 💪💪💪
📃 Matrícula: QV

✈️ RAF No.19 Squadron
🇩🇪🇩🇪 Dunkerque, WWII 🇬🇧🇬🇧 1940

📏 DIMENSIONES 📐

Longitud: 12.64 cm
Envergadura: 15.56 cm
Altura: 5.42 cm

Agotado

Descripción

El Supermarine Spitfire Mk.1a N3200 se construyó en las fábricas de Vickers Armstrong en Eastleigh, cerca de Southampton durante 1939 y se entregó al Escuadrón N ° 19 de la RAF en Duxford en abril del año siguiente. Con los códigos QV y las distintivas marcas de reconocimiento en blanco y negro en la parte inferior, sinónimo de los cazas de la RAF del momento, el avión se embarcó en su primera salida operativa desde Duxford el 27 de mayo de 1940, en manos del líder de escuadrón Geoffrey Stephenson, como parte de la importante RAF respuesta a la situación de emergencia en Dunkerque y la evacuación de la Fuerza Expedicionaria Británica varada. Durante un día de salvajes peleas de perros, Stephenson logró derribar un Stuka de la Luftwaffe, antes de que su Spitfire sufriera daños en su motor, lo que provocó que se inmovilizara casi de inmediato.

Logró aterrizar con éxito su avión en una playa en Sangatte, al oeste de Calais y pudo salir del caza derribado sin sufrir lesiones, pero fue capturado por las fuerzas alemanas. El Spitfire yacía dañado y parcialmente enterrado en la arena y se convirtió en una especie de atracción para las tropas alemanas estacionadas en el área, y muchas posaron para fotografías con el combatiente británico derrotado. El Spitfire desapareció bajo las arenas movedizas, pero no antes de que los cazadores de recuerdos la hubieran despojado de muchas partes. Las arenas notoriamente cambiantes en la playa de Sangatte se aferraron a su secreto de Spitfire durante la guerra durante muchos años después del final de la Segunda Guerra Mundial, perdido de vista y solo un recuerdo lejano para aquellos que conocían su historia. Después de una tormenta particularmente violenta en 1986, las partes de los restos del Spitfire se volvieron visibles una vez más, atrayendo mucho interés local y dando lugar a la elaboración de planes para una operación de recuperación. Más tarde ese mismo año, los restos del Supermarine Spitfire Mk.1a N3200 fueron retirados de la playa y exhibidos en un museo militar francés, tal como se recuperó, donde permanecería durante los próximos diez años.

Atraído por la procedencia de este famoso Spitfire y habiendo visto fotografías de él en un estado de desolación en la playa de Sangatte, fue adquirido por un grupo con sede en el Reino Unido en 2000 y destinado a restauración. Una vez devuelto al Reino Unido, esta compleja y prolongada restauración se pondría en las capaces manos de Historic Flying Limited y en marzo de 2014, marcando el final de un ambicioso proyecto de 14 años, el Spitfire N3200 voló a los cielos. Para agregar aún más significado a esta ocasión, su primer vuelo posterior a la restauración tuvo lugar en el aeródromo de Duxford, el mismo aeródromo desde el que había operado 74 años antes, mientras se embarcaba en su primera misión de combate fatídica.

Información adicional

Peso 0.8 kg
Dimensiones 22 × 22 × 10 cm

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